A chi si rivolge questa opportunità?

La possibilità di richiedere le targhe storiche con grafica originaria è riservata ai veicoli di interesse storico e collezionistico iscritti negli appositi registri ASI, FMI e Storico Lancia.



Quali veicoli possono richiedere la targa storica con grafica originaria

- agli autoveicoli e motoveicoli così come definiti dagli articoli 53 e 54 c.d.s. e richiamati dalla circolare prot. 79260 del 4 ottobre 2010, vale a dire:

● motocicli con o senza sidecar;

● tricicli (motocarrozzette, motoveicoli per trasporto promiscuo, motocarri);

● mototrattori, motoveicoli per trasporto specifico e per uso speciale;

● quadricicli, diversi da quelli leggeri;

● motoarticolati;

● autovetture;

● autoveicoli per trasporto promiscuo;

● autocarri;

● autoveicoli per trasporto specifico ed uso speciale;

● autocaravan;

● autobus;

● autotreni;

● autoarticolati;

- alle macchine agricole di cui all’art. 57 c.d.s..

In ogni caso, deve trattarsi di veicoli con data di costruzione antecedente di almeno 20 anni rispetto alla data della richiesta di iscrizione in uno dei Registri di cui all’articolo 60 del c.d.s., già immatricolati in Italia e che siano stati:

- radiati d’ufficio (art. 96 c.d.s.);

- radiati per esportazione (art. 103 c.d.s.);

- radiati per ritiro su area privata (con istanze presentate per la prima volta entro il 26.04.2006);

- radiati per demolizione prima del 30 giugno 1998, ad esclusione di quelli per i quali siano stati erogati contributi statali alla rottamazione;

- mai dismessi dalla circolazione, per i quali venga richiesta una reimmatricolazione con targa d’epoca.

Casi particolari

La presente circolare si applica altresì ai seguenti casi particolari:

- veicoli privi di targhe e di documenti di circolazione, che non risultino radiati né successivamente

reimmatricolati in Italia;

- veicoli mai cessati dalla circolazione e ancora muniti di targhe d’epoca rilasciate in Italia, in caso di

furto, smarrimento, distruzione o deterioramento delle targhe stesse.

Restano in ogni caso esclusi:

- i ciclomotori;

- i veicoli radiati per demolizione a decorrere dal 30 giugno 1998, nonché tutti i veicoli radiati ai sensi

della normativa in materia di contributi statali alla rottamazione (causale: “CG – contributo

governativo”) a prescindere dalla data di presentazione della richiesta;

- i veicoli non presenti nell’ANV e nell’archivio PRA in quanto mai immatricolati in Italia.

I vantaggi di cambiare la targa con una targa d'epoca originale

• Il decreto rappresenta un passo avanti importante per il riconoscimento del valore storico e collezionistico dei veicoli d'epoca.
• Le targhe storiche con grafica originaria contribuiranno a preservare l'identità e la bellezza di queste auto e moto, rendendole ancora più preziose.